陕西煤业化工集团黄陵矿业机电公司有一位技术大拿，他为人低调、做事认真负责，由他带出的徒弟也陆续成了行业“大拿”。他就是机电公司机电总厂机修车间班长李海清。
1994年，李海清参加工作来到了黄陵矿业公司，很快从一名普通工人成长为技术“大拿”，先后被陕煤集团和黄陵矿业公司评选为综采维修钳工首席技师，黄陵矿业公司首席员工、优秀班组长等。2017年11月，他又被评为黄陵矿业公司最美员工。
李海清对出身煤矿家庭，他倍加珍惜在煤矿的工作。
刚开始，李海清被分配到黄陵矿业一号煤矿机运队当机电检修学徒。他每天要花大量的时间琢磨技术，原先修一个板车轮子需要30分钟，后来只要几分钟就能搞定。
2008年，李海清从一号煤矿机运队调到了机电公司机电总厂，从事综采设备维修工作。
来到机电总厂后，已经过了而立之年的李海清要从钳工开始学起。为了能迅速掌握维修要领，无论是上班还是下班时间，总能在车间看到他的身影。
“检修工作看起来繁杂，但成败往往就在一颗螺丝钉上，所以，我一直要求自己仔细认真做好每一次检修工作。”李海清说。
2016年7月26日，机电总厂接到减速机检修任务，一群维修人员围着刚刚从井下拉上来的减速机一筹莫展：减速机声音异常，噪音较大，怎么也找不出原因。
“李海清赶到现场后，仔细观察着旋转的设备，他不停地用手摸着设备外壳，用螺丝刀紧按在设备外壳上俯身侧耳倾听……不到几分钟，他就给出了故障原因：箱体内的油脂里有杂质。我们半信半疑地打开设备外壳，果真在油脂里发现了杂质。”当时参与设备检修的一位技术人员说。
除了维修设备，李海清没事就喜欢钻到车间里搞一些创新、研制一些新设备。
2016年底，为解决刮板输送机中部槽磨损严重的问题，机电总厂引进了一套等离子熔敷焊设备，在安装调试的过程中，李海清发现中部槽在运输补焊过程中费时费力，需要4人同时推动小车才能将中部槽送到指定补焊点。看着现场，他开始琢磨可不可以用电动运料小车运输中部槽，实现1人作业。
为了尽快验证自己的想法，李海清连续几天守在车间进行研究，并多次和技术人员沟通，设计制作了带有定位块和便携式拆装护目板的电动运料小车。该项目荣获了黄陵矿业公司2015至2016年度科技进步三等奖。
“严格、认真、细心”是同事们对李海清的评价。他对工作认真细致，对徒弟更是严格要求，一丝不苟。
有一次，为了加工一个设备零件，综合车间职工王美庄反复打磨一个零件数十次，在别人看来已近乎完美的零件到了李海清这儿仍是挑出了一些小毛病，王美庄按照李海清的要求又反复进行打磨才入了李海清的“法眼”。
“我当时真的被他‘折磨’惨了，心想这辈子都不想再和他合作了。但是，我打磨的这个零件，到现在都没有损坏过。”王美庄笑着说。
“当年，我师傅对我要求很严，使我在工作中没有出现一丝一毫的偏差。现在我要求我的徒弟也要一丝不苟。”李海清认真地说。
在近23年的工作中，李海清带过的徒弟有10多人，其中2人已考取了综采维修钳工高级工资格，1人已通过综采维修钳工技师鉴定，其余的也都成了技术大拿。(曹川 李超)
