新年伊始，从南美洲某国国防部发布的消息中得知，重庆大江工业有限责任公司为三一重工STC-800首辆车型配备的“迈克”80吨起重机车桥装入整车底盘，随车进入南美洲市场，这是该公司车桥产品征战国外市场迈出的又一可喜一步。
该STC-800级汽车起重机车是国内三一重起自主研发的新产品之一，三一重起此次与国外某国共签订了4辆车的出口订单任务。基于“迈克”车桥与三一的多年携手合作，对“迈克”车桥卓越性能和服务品质的信任和认可，三一重起把大江作为了车桥首选供应商。为必保首辆车桥按时发货，该公司上下高度重视、精心制造、倾力保障。此次配套的车桥为8×8通用结构，前盘后鼓，全转向结构;前轴承载载荷为13吨，轴体为钢板焊接结构，制动器采用25寸盘式制动，提升了制动性能及稳定性，制动力矩由原来的33000牛米提升到50000牛米，增加了34%;并在原鼓式制动车桥平台上，重新设计了转向节、轮毂，中后桥承载载荷每根为13吨，双级减速结构;桥壳采用钢板冲焊接构，完全满足了整车轻量化的要求。另外由于发动机和变速箱的升级，整桥的最大输出扭矩提高到了15%;重新开发设计了轮边结构，将行星齿轮数量进行了改变，新设计的轮边最大输出扭矩可达69000牛米，该款80吨起重机车桥主要适用于出口起重作业。
随着第一辆重庆大江“迈克”车桥随整车入驻南美洲后，后续三辆将在今年5月底前陆续完成供货。据悉，该公司生产的50吨、80吨、100吨系列起重机用车桥还随三一整车出口到中东市场。这些成绩的取得，都是该公司近几年来不断摸清市场脉搏，找准发展方向，加大新产品研发投入力度收获的果实，更是经过客户反复和时间的验证后，对“迈克”车桥新品的信赖和肯定。迈出国门，也将迈上更高的台阶，打开更广阔的市场发展空间。 (孙景燕)
