■ 孙以兵
2017年，中国铁路总公司技术创新跃上新台阶。高铁工程建设、装备制造、运营管理三大领域成套技术体系进一步完善，保持世界领先水平; “复兴号”研制成功并实现时速350公里商业运营，树立起世界高铁建设运营的新标杆。兰渝铁路、西成高铁开通运营，破解“蜀道难”取得历史性突破。12306网站功能升级完善，铁路客运电子支付交易额同比增长28.2%。(中国经济网1月2日)
回家过年，是每一个中国人的最大心愿。一年一度的春运牵动这中国亿万家庭的心，今年春运也不例外。而智慧铁路建设的新成就，更有助于广大人民实现这个美好心愿。
去年底同程旅游联合中国交通报发布的《2018年春运大数据报告》显示，有72%的受访者表示回家是其春运出行的主要目的，平均出行距离700公里。同时该报告指出，今年春运铁路预计发送旅客量3.93亿人次，同比增长10%，远高于公路交通同比增长的1.1%。刨除不通铁路地方的县或市际间短途运输，更能凸显铁路在春运中发挥中长距离旅客运输的主力军作用。
针对今年春运铁路旅客总量近4亿、增幅较大的情况，近日铁路部门提出认真践行以人民为中心的发展思想，贯彻“平安春运、有序春运、温馨春运，让旅客体验更美好”的春运工作新理念，不断改进铁路春运各方面工作，让旅客感到比往年春运更美好。
相比往年，今年铁路春运，旅客出行将更经济实惠，民众更有获得感。如春运有64趟临客列车首次实行折扣票价，这意味着众多旅客在普客票价只相当公路的35%的基础上，还能降底一到两成的出行成本，而无其他交通方式春运可能提价、增加旅行成本之虞。此外，铁路部门近期施行的、基于互联网和大数据的常旅客会员服务、支付宝 “铁路里程计划”，将共同发挥效用，一笔铁路购票支付可享受双重“积分”折扣，再促春运旅行成本的降低。
现代化铁路运输能力大幅度提升，旅客出行更高效快捷，春运百姓更有安全感。得益于去年宝兰、兰渝、西成、石济、武九、九景衢等新线的开通，我国铁路网及高铁网进一步完善。到目前我国铁路营业里程达到12.7万公里，其中高铁2.5万公里，建成世界最现代化的铁路网和最发达的高铁网，这为春运开行更多列车奠定坚实基础。据了解，今年春运，图定列车为3819对，比去年春运的3570.5对，增加248.5对、增长7%，其中动车组占比超过65%，可助力56%以上旅客春运安全快速到家。
智慧铁路覆盖范围更广泛，旅客旅行将更方便舒适，春运人民更有幸福感。时速350公里的复兴号春运开行继续扩大范围，让更多的人分享中国速度与激情。12306网站提供订票、正晚点查询、高铁网络订餐、自主选座、接续换乘、微信支付、网购八成无需验证，以及刷脸进站、站车免费WIFI等等，这些将在春运期间继续发挥重要作用，让人民的出行体验更加愉快。
春运期间，正值我国隆冬严寒时节，相信在铁路部门的努力和社会各界的理解支持之下，必定能实现一个“平安春运、有序春运、温馨春运”,让广大人民美美满满过大年。
