原本需要3名职工,1.5个工作日才能完成的190型机车柴油机缸套拆卸工作，经过职工们的技术革新，将原始的人工拆卸改造成了电力拆卸后，仅需2名职工2个小时就可以完成，不仅提高了作业效率，而且降低了职工的劳动强度。这是铁运公司推广应用科技成果，大力开展技术创新而得到地丰硕回报。
铁运公司担负马钢原燃辅料铁路到达、产品铁路发送、内部铁路运输保产的日常工作;混铁水车是冶金企业运送铁水的重要运输工具，在使用过程中由于装载货物为特殊的高温液态铁水，车体行走不稳时会有铁水溅出，溅出铁水易落在车辆转向架靠近车体内测的轴箱上，进而烧坏轴箱，且损坏后难以维修，给正常的安全运输保产带来不小的安全隐患。为解决这一难题，该公司成功开发出混铁水车轴箱防护罩，将罩壳边部用固定边条封住，并在罩壳表面涂上耐高温涂层，有效地防护了混铁水车转向架轴箱位置，防止了溅出的铁水烧坏轴箱部位，结构简单、维护方面、便于拆装，此项实用型新技术和专利发明，确保了混铁水车的安全稳定运行。
内燃机车柴油机的主轴承盖，在拆装和移动时必须借助起吊装置来完成，由于主轴承盖体积大有油污，吊装易滑脱不能满足安全吊装要求，该公司技术人员自主研发了新型实用性吊具,实现安全起吊，避免出现柴油机主轴承盖在起吊过程中的与起吊装置脱离的问题，此项实用型新技术和专利，装置结构简单成本低拆装使用方便，消除了安全隐患提高作业效率。
为推进科技兴企的进程，该公司运输保产过程中始终注重科技成果的应用，从而提高运输保产中的科技含量，在去年获得11项专利的基础上，截至目前，今年又申请新型柴油机缸套电动拆卸装置、一种普通平板改造成专用卷板车的设计、移动式铁路作业安全报警器等13项实用新型专利。此外，建立有效的激励机制，科协以学组的形式，广泛吸引职工参加技术创新，解决生产难题，调动职工学技术、攻难关、创效益的热情。并定期以科技论文发布的形式推广交流技术知识，使实用的科学技术成果在实际中得到推广应用，不仅推动了企业快速发展，而且创造出可观的经济效益。(汪盛竹 胡峰)
