在物流仓储配送大手笔投入后，网商送货开始提速、免费。日前，京东、当当等网商将配送时间缩短，甚至可以当日送达。酷暑炎炎，网购下单后免费及时配送，让很多人转向网上购物。在北京市“点击消费”的活动中，记者实地探访网商企业红孩子，从产品出库、配送等环节，揭示提速大背景下电子商务企业一线的应对法则。
从包装到运走要多久？
10分钟
在位于南四环的红孩子仓储配送中心，库房扫码、出货口处，室内温度达到30多度。工作人员并没有因为炎热放慢打包和粘贴订单的速度，他们用胶带、包装膜打好包装后，货物按配送区域分配到不同的配送线路。粗略计算，一个订单的商品从传送带上传送过来到最后包装好后被搬运车搬走，被控制在10分钟之内。
红孩子商城总经理杜非表示，网商企业的库房不同于传统零售企业，这里的产品和配送直接面向消费者，为提高顾客的购物体验，在一直坚持免费配送的前提下，还要尽力保证在最短时间内将商品送到顾客手中。目前订单快速增长，公司为每条配送线路都做了具体规定，力争在最短的时间内将货物送达。
对于网商未来的配送速度，杜非坚信，“还会再提速”！这既是行业竞争的结果，也是顾客所期望的。
提速压缩利润？
未必！
在快节奏的社会，不仅列车提速，互联网催生的网购行业，也在不断加快包裹的配送时间，以提升顾客的满意度。
在其他网站向着“次日达”努力时，今年4月，京东推出网购“当日达”服务，在北京、上海、广州、成都四大物流中心所在地的顾客，上午下单，最快可以下午送到，23时前下单，次日14时30分到货；距离上述四大物流中心300公里以内并设有京东自有快递公司配送的城市，将实现“次日达”；其他区域城市将在原有配送周期基础上至少缩短一天。这是京东今年推出的“211服务”中的重点内容。
另一B2C企业凡客诚品目前在北京、上海等地已实现了24小时甚至12小时物流配送，一天两送。凡客诚品副总裁徐云波向记者表示，凡客诚品正在推动其他区域的物流提速。
提速一定代表成本增加、利润降低吗？京东的经历表明：未必！京东商城CEO刘强东日前在接受记者采访时透露，211服务初期配送成本有所增加，如今3个月来，“211限时达”的配送成本已经降到未提速前的水平。能够做到成本不随提速而增加，刘强东的团队靠的是每个环节上成本的压缩。比如，什么样的打包方法更省胶带、用什么样的材料取代传统的泡沫填充物能减少成本、配送站究竟建在小区还是写字楼才能产生更大的效益。
其实，在上述提到的红孩子库房，记者注意到，工作人员用的包装物是胶带、薄塑料膜以及背心式塑料袋。虽然杜非否认用这些材料代替纸箱、纸盒是为了节省成本，不过，按照一个塑料袋0.2元计算，这远比1.5元一个的纸盒成本更低。
谁决定未来胜负？
配送
物流是否便捷，影响了70%的购物满意度，消费者对于物流的要求越来越高。尽管有成本方面的制约，但是有实力的大型电子商务企业，多数倾向于自建物流，这样更好控制物流配送的质量。这也是红孩子从创办之初就坚持自建物流、免费配送的直接原因。
对于物流配送与电子商务的关系，徐云波直言，物流和仓储是电子商务业的重要支撑，同时，也可能成为这个行业的瓶颈。如果物流、仓储发展得好，可以提升企业的能力，成为企业运营的核心；如果物流、仓储发展不能和企业发展同步，那么就可能制约企业发展，成为企业发展的瓶颈。
自建物流之所以在目前受各大网商追捧，来自于其对于品牌贡献大，同时，自建物流可以在企业的核心区域，不断优化客户体验。对于物流建设的未来，徐云波认为，未来，选择自建物流的电子商务企业的数量不会有大幅变化，更多的电子商务企业会选择与第三方物流公司合作。
目前各企业选择自建物流，可以理解为是一个试验区，从而在整个行业建立一定的配送标准，为第三方物流公司提供参考。
（摘自《北京商报》吴文治/文）
