□杜 园 傅江平
熊映翔告诉记者，在大力提供节能环保的今天，LED路灯行业也打出能效牌。德士达光电一款产品被深圳市LED产业标准联盟按照《深圳市LED道路照明产品技术规范及能效指南》标准检测认定为一级能效标准（该款灯具光效为85.68lm/W，色温为6079K）。据悉，一级能效为该标准中的最高能效。
《深圳市LED道路照明产品技术规范和能效指南（试行）》于今年2月发布。
据介绍，德士达是第一个送测《深圳市LED路灯能效标识》的企业，并取得了中国第一个由国家质检部门检测的“LED路灯能效标识”认证。
据悉，德士达在美国、中国台湾和大陆安装的路灯加起来已经超过上万盏，在“十城万盏”的21个城市中，有一半以上的城市，该公司已有接触或进行道路测试。
“现在很多路灯其实比较急功近利，把路灯做出来后很快推向市场，以较低的价格卖给别人，它们根本就没有做验证，这对整个行业是一种伤害。”熊映翔表示，2005年，德士达就开始在台湾和美国研发LED路灯，花了200多万美元，研发完后再进行整改验证，整整一年都没有出货。然后销售给安徽、江苏、河北等一些城市试用，使用一年后没问题才正式向全国推广，把战线扩展到其他城市。
“产品的稳定性、节能、使用寿命都是我们一直检测的重点。”熊映翔告诉记者，在研发制造LED灯时，会及时总结产品生产过程中出现的问题，将各种参数全部归纳起来，对出现的问题进行各个击破。为保证产品质量，德士达与技术领先的台湾一家光电公司展开了长期的合作，其产品之优良特性及封装技术，深受各界好评。
据了解，德士达还曾与北京大学深圳研究生院签约共同组建光电实验室，在LED照明方面投资1250万美元，并与保利太阳能缔结战略伙伴以合作推动LED灯具研发、太阳能与LED照明应用的结合。
除了加大研发的投入外，德士达还不断增加自身产品品质的优化与附加价值。对于德士达LED产品的节能能效，以目前的技术水平，LED灯可比白炽灯节电80%，比普通节能灯节电50%，比道路照明用高压钠灯节电60%。而且LED灯与目前普遍使用的白炽灯、普通节能灯、道路用高压钠灯等相比，完全没有汞污染，非常环保。
据了解，正是技术的不断创新和研发投入的加大，从而保证了产品的质量。经过几年努力，德士达光电照明市场占有率不断提高，目前，在国内LED路灯的市场占有率位居前三。
德士达光电的LED照明产品已经在北京残奥会馆、华北油田、上海徐汇区政府、江西南昌、安徽合肥以及广东东莞、深圳等地得到了应用。除了LED路灯照明，德士达光电还开发了大量LED景观灯、LED投射灯、太阳能LED小区灯等产品，希望将LED照明应用到生活的各个方面。
