■ 本报通讯员 王晓伟 索晓磊
近日，冀中能源集团梧桐庄矿182405外工作面安全高效完成拆除任务。面对大倾角、反山势、无正向运输路线等多重难题，他们究竟靠什么实现平稳收官?答案藏在一套全新的机械化拆除系统里。
复杂条件下的施工挑战
“32度的陡坡，人都很难站稳，更何况是反山势拆除，20多吨重的支架万一倾倒滑下来，将造成极大安全隐患。”4月初，该矿回采专业部署会上，一线技术人员道出了182405外工作面拆除工程最现实的挑战。
据了解，梧桐庄矿182405外工作面受盘区巷道布局限制，安装时采取了“反山势、正安装”的特殊工艺，回采结束后，上巷临近四采胶带巷，无正向运输路线，只能采用反山势方式进行拆除。更棘手的是，工作面平均倾角29度，局部达到32度，重达24.5吨的6800型液压支架在陡坡上移动、运输难度高、风险较大。同时，采空区顶板随支架回撤垮落迅速，侧向压力明显，三角区支护面临被挤压歪斜的风险，传统拆除工艺已难以满足施工需要。
“结合现场实际，我们引入了综采工作面快速回撤一体化成套装备，组织技术人员与厂家团队多次深入现场实地勘察，确保摸清吃透工艺中每一个细节。”该矿回采专业主任李太营说。
周密部署中的方案优化
“要先为机械化拆除打通所有‘堵点’。”梧桐庄矿回采专业矿长蔡瑞强安排部署道。
硬仗未打，预案先行。为给机械化拆除铺平道路，该矿把前期准备工作做深做细，用扎实筹备为高效施工创造有利条件。生产技术部组织技术人员对照齿轨车、回撤叉车等设备的运行要求，提前安排对回撤路线整修卧底，建立顶板班测量工作台账，安排专人每日三班实测记录，确保回撤路线保持3米以上净高。
运输系统同步进行了优化升级。生产准备区在运输联巷四岔口增设倒罐窝，搭建起三级倒车体系，将平巷运输由传统“向外拉”改为“向外顶”，调车、错车、临时存放更加高效，确保拆除作业不停顿、不脱节。
“针对大倾角切眼内齿轨道易出现起拱、错口和滑移的问题，我们设计制作了专用地锚固定扣件把轨道压在横梁上，并在其两端每隔10米打设一组地锚加固，不仅保障了轨道的稳定性，还不影响齿轨车齿轮啮合行走。”生产准备区区长樊杰说，“前期把空间、线路、环境都准备到位，后面的每一道工序才能顺顺当当。”
机械加持下的效率提升
“移架、拉架、运架全部远程操控、机械作业，干起活儿来省时省心又省力。”现场工作人员田志强感慨道。
全套机械化拆除系统投入使用后，施工流程实现全面升级。由防爆电机齿轨车替代传统绞车成为牵引主力，在32度大倾角负重条件下不打滑、不掉道，回撤平台在30分钟内即可将支架从原位抽出并调向，液压支架调移、回撤叉车、齿轨车等设备全部通过远程遥控交替作业、接力运输，全流程动作衔接紧密、流畅高效。
“首架出窝无牵引点是最大难题，我们设计了‘交替迈步式’移架工艺，对78号、79号掩护架采用顶盖对顶盖、底座对底座防倒镐连锁的方式，由一台升起紧接顶作为锚固点，另一架降架‘迈步’出窝，像两条腿走路一样交替，顺利打开了突破口。”樊杰详细讲解道。
从传统工艺的“步步维艰”，到机械化拆除的“步步从容”，梧桐庄矿用创新与实干交出了亮眼答卷。79台支架按计划完成拆除回撤，全天出架数量由传统工艺的1至2架提升至3架，效率提升一倍以上，抽架、调向、运输、装车、分解各环节实现机械化连续作业，在降低职工劳动强度的同时，整体工期较传统工艺大幅压缩。这场大倾角反山势拆除攻坚战不仅是一次技术装备的升级，更是一次安全理念、施工模式的深层变革，为矿井在复杂条件下综采设备回撤积累了宝贵经验。
